[转帖]泰顺廊桥梦旅之攻略

大笨钟

<p>泰顺位于浙江温州境内，南雁荡山和洞宫山东西夹峙，与福建仅一山之隔，属浙南山区，也是著名的浙南大温泉——承天氡泉的所在地，境内还有乌岩岭省级自然保护区.由于历史的原因，那里保存了许多年代悠久、造型优美、结构精巧的廊桥，大约有200座之多.其中保存完好，至今依然担负着行路作用的也有几十座，堪称“世界廊桥之最”.<br/>　　 <br/>　　泰顺虽然为温州地区经济较为落后的县，但是由于整个温州地区经济发达，所以泰顺还未将旅游业作为推动当地经济发展的支柱产业，使得泰顺虽然拥有举世无匹的众多廊桥这样优秀的旅游资源而未为世人所知.但是随着近期追寻乡土文化热潮的涌动，一个个以前不为人知的，有如安徽西递、宏村，江西婺源，湖南凤凰、王村，广东开平，福建永安等等具有相当历史文化内涵的乡村城镇日渐进入了人们的视野.特别随着近阶段凤凰卫视大造声势的专题节目《寻找远去的家园》的热播，相信泰顺也会成为又一个即将失去宁静和安详的乡村.所以，在那片土地还没被世俗的人流践踏之前，到泰顺明净的青山绿水、安宁的乡间村头去领略一下那一座座廊桥的优美身姿，去走过那一段段古老的历史、悠久的文化吧……<br/>　　 <br/>　　我曾经于今年的6月间与网友结伴去了一次泰顺，虽然只有短短的2天3夜，而且由于途中车辆故障，耽误了很多时间，整个旅程非常匆忙，但是就在这次匆忙的旅行中，泰顺的廊桥、矴步、古民居，泰顺的青山、绿水、质朴的乡民，让我一次次的感叹、惊讶和难以抑制的兴奋.与我们同行的劳动报社的刘老师不仅用他的照相机拍下了泰顺的秀美，也用他的笔记录下了他的激动，组成《廊桥梦旅》一文发表在今年8月5日出版的《旅游时报》上.<br/>　　 <br/>　　我们的趣游俱乐部今年国庆期间想组织活动的话，我推荐泰顺，因为估计现在的泰顺还不会有很多人去旅游，而且虽然那里有许多廊桥正在遭到破坏，但还是有许多非常值得一看的地方，并且无论是腐败游（那里有承天氡泉旅游度假村和数不清的漂亮MM），还是自虐游（洲岭乡与垟溪乡交界处的深山中有很适合野营的三条桥），都非常适合俱乐部选题.所以我在此依据我的游历写一份不太详尽的旅游攻略，供俱乐部各位热中于追寻乡土文化的驴友参考，并借用刘老师《廊桥梦旅》的题目做为标题.<br/>　　 <br/>　　去泰顺：上海到泰顺以陆路为主.<br/>　　 <br/>　　公平路长途汽车站有往泰顺方向的长途卧铺汽车，一天2班.<br/>　　 <br/>　　也可以乘坐上海——温州的火车，按现行时刻表，以晚上9点左右出发、次日清晨6点40左右到达温州的一班火车（车次忘记了，好象是一班游车），或者晚上10点15分出发、次日清晨6点50分左右抵经丽水的K811次为最佳选择，晚上出发时间相对节约一些，火车也比汽车来得安全.空调卧铺票价在140元左右.<br/>　　 <br/>　　温州汽车站每隔半个小时就有一班到泰顺的长途班车，路况也很好，到达泰顺雅阳镇（去温泉的岔道）或者三魁镇（原泰顺县治）全程大约3-4个小时；丽水则每天只有2班长途车到泰顺，而且都是卧铺汽车.第一班车出发时间为上午7点20分，车费45元左右，大约中午12点40分左右到达泰顺县治罗阳镇，我去的时候这条路由于正在修路，路况很差，我就是因为走这条路线，在路上车辆故障，整整耽误了2个小时，于下午2点30分左右才到达罗阳，致使计划中的仙居桥没有能够游览.不过这一路过丽水、云和、景宁、东坑、司前，车在山中走，人在画中游，虽然颠的我五脏大挪移，还算大饱眼福，非常值得.</p><p>建议：大家或去或回，应该选丽水这条路走一走，看一看.<br/>　　 <br/>　　在泰顺：<br/>　　 <br/>　　行：泰顺境内交通公路网在各镇之间还算发达，但到比较边远的乡镇如仕阳、洲岭的路十分颠簸，并且虽有班车，但一来车次较少，二来还不准时（主要是因为当地人时间观念不同于城市人，一为多载客，二来乡情也重，所以往往延误.不过如果事前同司售说好某时一定来搭乘的话，即使车上已经人不少，他们还是会耐心守约，不会食言.）<br/>　　 <br/>　　泰顺公交车费较贵，罗阳——筱村，泗溪——三魁，三魁——洲岭，都是7元；筱村——泗溪，三魁——仕阳，一般也不会少于5元；洲岭——罗阳，要21元.<br/>　　 <br/>　　拖拉机改造的6——8座拖斗车，从三魁到仕阳来回要50元，好处是可以带你去看刘宅桥（仙洞虹桥），也能够在路经雪溪乡的时候停车去看看靠着一堵类似寨墙的宅基的雪溪碇埠等一般公交车只停车不带路的地方，坏处是尊臀要多受苦了.<br/>　　 <br/>　　当地包车，7人座长安或昌河小面包，一天大约250元左右；普桑一类，大约300——400不等，可以在住宿处向老板或者当地村民打听，路上也时有类似车辆兜搭生意.<br/>　　 <br/>　　建议：如果人数在7人左右，包辆小面包比较经济，一来时间上自由，公车毕竟有时刻表，拖斗车太慢也很危险；二来费用也差不了多少，以每个人二日计，乘坐上述公车的费用也要60元左右，如以7人计2天500元包车费，每人也就70多一点，但是时间、景点的安排就会相当从容了.当然如果时间充裕，体魄强健，也可以搭车加步行去各处景点，特别是去仕阳的一路上山川秀丽，风景如画.<br/>　　 <br/>　　食：泰顺的用餐比较便宜.当然因为我那次都急着赶路，有好几顿都是压缩饼干充饥，所以也没吃到什么当地的特色风味菜.只有一顿晚餐比较正式，3个人点了3荤2素1汤，外加2瓶啤酒，荤菜有当地的溪鱼，素菜有一种我不知道叫什么的野生菌菇，一共才花了58元，而且菜的量很多.<br/>　　 <br/>　　泰顺的小吃有地瓜粉，一种用地瓜淀粉和肉末混合做成面疙瘩一样的面食，吃的时候要往汤里加点醋，味道比不用醋要好多了.还有一种黄花糕，据说是用一种叫黄花的药材和米粉制成，切成四四方方的一块块放在笼屉上蒸熟了，样子看上去黄灿灿、半透明，惹人食指大动，很象上海人爱吃的地梨糕，可是，呵呵，那东西居然要蘸酱油吃，不知道各位GG、MM哪位能够承受，我可是吃了一口就再也不肯在它上面动一筷子了.<br/>　　 <br/>　　宿：泰顺各个乡镇都有私人开设的家庭旅馆，而且条件相当不错.县城罗阳镇各类宾馆、旅馆设施齐全，不过罗阳附近除了仙居桥外，并无什么值得一游的景点，所以为旅游方便计，建议宿在三魁或泗溪为好.我们入住三魁镇离薛宅桥约500米左右的一家私人旅馆，一间3人房有卫生有彩电，而且相当整洁，一个人才20元.想起今年五一在婺源清华镇住的也是20元一个床位的那个招待所，呵呵，恍若天上人间啊.如果想要住空调间，一个人再加20元左右.<br/>　　 <br/>　　在雅阳镇邻近福建福鼎的地方有著名的浙南大温泉——承天氡泉.在原来温泉度假区的范围内，近年又有外来投资兴建了几处相当规模的度假村，各位驴友想腐败一把的话，那里绝对是个纸醉金迷的好地方.听说那里不仅各类设施齐全，MM也是一流哦！呵呵呵……（下面省略5000字）</p><p>想自虐的各位GG、MM可以去洲岭乡深山中的三条桥，据我考察地形环境，那里下临清澈见底的横溪，周围群山环抱，附近的山上还有乡民居住，可以就近打水、寻柴或买柴，绝对是野营、野炊的好地方.桥上还有点绛唇题词一首，词曰：“常忆五月，与君依依解笑趣.山青水碧，人面何处去？人自多情，吟吟水边立.千万缕，溪水难寄，任是东流去.”<br/>　　 <br/>　　好不深情款款，令人邪思无限（呵呵）.就是想到夜半风鸣谷应，四野无人声的那份情境，难免有点聊斋的感觉啊.听刘刘说想去那里当一回公子，争取泡个狐狸MM，我到是很替他担心会抱来个狐狸婆婆哦.呵呵，大家小心了.<br/>　　 <br/>　　游：泰顺县境内最值得一游的当然是那一座座结构精良、造型优美、年代久远的廊桥了.而在形形色色众多的廊桥中，特别值得人们去游览的有：<br/>　　罗阳镇的仙居桥、登云桥；<br/>　　筱村镇的文兴桥、东垟桥；<br/>　　泗溪镇的北涧桥、溪东桥（双桥合称姐妹桥）；<br/>　　三魁镇的薛宅桥、刘宅桥（仙洞虹桥）、永庆桥；<br/>　　洲岭乡的毓文桥、三条桥.<br/>　　 <br/>　　现仅就能搜集到的资料简介各桥如下：<br/>　　 <br/>　　仙居桥：泰顺跨径最大的木拱桥，始建于明.桥长41.83米，宽4.89米，高12.6米，跨径34.14米，桥屋18间，昔日扼温州大路的要冲.<br/>　　 <br/>　　登云桥：始建于明，是泰顺西南区进城及泰顺通往寿宁的重要桥梁.全桥单檐一字形，桥屋12间82柱.<br/>　　 <br/>　　文兴桥：始建于清，横跨玉溪之上，全长46.2米，宽5米，单孔净跨29.6米，距水面高11.5米，桥屋16间，系叠梁木拱廊桥.<br/>　　 <br/>　　东垟桥：在筱村镇东垟村村头，木平桥结构，桥顶中间突起重檐，式样质朴中凸现灵动.<br/>　　 <br/>　　姐妹桥：一曰北涧桥，一曰溪东桥.北涧桥座落于上桥村的东、南、北三溪汇合处的古渡口.建于清康熙十三年，桥长50多米，宽近6米.桥面呈曲拱状，上建桥屋数十间，正中三间突起成二重叠檐，四翼高翘呈大鹏展翅之状；桥头两侧各建有厢房数间.整座大桥青砖碧瓦，雕梁画栋，漆色丹朱.桥头翼侧石阶处有千年古樟一棵，暮色苍茫下，树阴避天，香味弥远，衬托着北涧桥分外肃穆典雅.溪东桥始建于明隆庆四年，总长41.7米，宽4.86米，高10.35米；桥由二层拱骨相贯而成；梁架上建长廊式桥屋15间，当中三间高起为楼阁，两头翼角飞挑，斗角绕云，青龙翘须，颇有吞云吐雾之势.国家文物管理局杨道明教授专题考察了双桥后认为是江南第一例，世界独一无二的古桥瑰宝，亲自题写了二匾“古建文物”、“民族精粹”悬于桥楣上.<br/>　　 <br/>　　薛宅桥：始建于明，长51米，宽5.2米，高10.5米，单跨29米，桥屋14间，此桥跨梁长而斜度大，桥头坡度30多，造型古朴，被载入《中国桥梁史话》一书.<br/>　　 <br/>　　刘宅桥：位于三魁镇刘宅村水尾，本名仙洞虹桥.是泰顺众多屋式木平桥中造型最为精巧别致的一座.其始建于明永乐三年.桥屋呈北京小四合院风格，桥屋及两头厢房都建成二层楼屋式样；主桥屋脊上雕着两条张牙舞爪足踏彩云的蛟龙，当中嵌一如意圆球，侧面望过去，成二龙戏珠状，活灵活现.在刘宅村附近还有目前泰顺最古老的清石桥——油车岭桥，建于北宋徽宗政和八年（1118年）. </p><p>毓文桥：始建于清，位于两山缺口处，全长23米，宽4米，单跨7.6米，有桥屋6间，三层楼阁，二楼为文昌阁，系石拱木廊桥.拱卷青石筑砌，呈半月状，与周围古松、溪水融为一体，是现存造型最丰富优美的廊桥，宛如一幅精致的古画.<br/>　　 <br/>　　三条桥：是我那次游历最后到达的一座桥，也是我此行所见令我最为激动的桥.三条桥是泰顺历史最久远的木拱廊桥，位于垟溪、洲岭二乡交界的横溪上，过桥往南不远就是福建省的寿宁县，这里是旧时泰顺南部通往福建福安的必经之路.在往洲岭乡的路途中有一条山路，路口有一株高大的松树，沿石板山路往下走，渐行渐低，有一条清澈的溪流——横溪渐入眼帘，转过一处山坡，远远望去，在两壁青山夹峙的峡谷中，宛若天外飞虹，三条桥惊现眼前.“它古朴不乏刚健，简洁隐显灵气，虽藏于深山丛岭，又不失张扬气势.看过这样的桥，能让人一辈子的心满意足.”刘老师在他的游记中如是说.而这也正是我的感受.<br/>　　 <br/>　　泰顺有“浙南桥梁博物馆”之称，不仅有如许多令人留连忘返的廊桥，还有数量众多、类型多样的堤梁式桥（矴步）、木拱桥、木平桥、石拱桥、石平桥.<br/>　　 <br/>　　矴步是一种桥梁的原始形式，多建于山溪中，因平时溪水流量不大，但山洪暴发时来势凶猛，河床河道变化无常，故山里乡民建造矴步以利涉河，而且矴步的建造省时省力，却坚固耐久.在泰顺保有多处矴步，并依然发挥着供山民渡河行路的作用.<br/>　　 <br/>　　建于清嘉庆年间的仕阳镇仕水矴步位于仕阳镇溪东村，原长350多齿，因附近乡镇建设，现保留共223齿，全长133米，一字排开，凌波而立.每齿分高低两级，三人可同时并肩行走.整条矴步外形优雅美观，建造工艺精当，并包含了很深刻的用心，所谓“石取其坚，计永年也；色取其白，昭利涉也.”试想在璀璨的星空下，青白色的石矴步泛着皎洁的月光，在四周暗寂的群山间隐现着点点房舍的灯亮，你行走于矴步之上的感觉吧.那种回家的感觉，是否从容和惬意代替了夜行的孤寂和彷徨呢？<br/>　　 <br/>　　去走在那两岸青山、溪水潺潺的矴步上，亲身感受一下乡民们匆忙又闲适的步伐吧.仕水矴步，绝对值得你一游.<br/>　　 <br/>　　司前镇的回澜桥是泰顺石拱桥的典型代表，三墩四孔，长达85米，桥体厚重，石雕精美.回澜桥的兴建始于1848年，耗时28年，耗资14500贯（一贯等于1000文铜钱）.现为泰顺境内一座重要的公路桥梁，每天来往的车辆络绎不绝.我此次从丽水经司前往泰顺即经过回澜桥.<br/>　　 <br/>　　泰顺还有许多散落于村镇间的古民居.我因为时间匆忙，只是在当地村民的指点下，参观了筱村镇东垟村的两户林姓兄弟的民宅.房屋已经破败不堪，但是昔日的规模依稀可见，特别是大门前、大门内和二门内天井地上那些用卵石和砖瓦精心拼砌的造型古朴的大幅吉祥图案，还有那一块块悬于厅堂之上的金字匾额、一幅幅紫蟒霞帔的祖先画像，都向来访者展示了当年屋主殷实的家境、顺意的宦途和中国人心目中传统的人生观、价值观.<br/>　　 <br/>　　三魁镇保留有相当完好的古民宅建筑群落.其中以庵前的“九榴”与“七榴”张宅和下武垟的林家厝最为典型.“榴”是泰顺人对房屋开间的习惯称谓，从中可以想见那些古民宅的规制相当巨大，而且这些建筑的位置和建筑格局充分体现了江南士人耕读传家的文化传统.我未能亲临游览，深为憾事，以后再游泰顺之日，一定要释此遗憾.也但愿当地的乡民能着意保护好这些先人的宝贵遗产.<br/>　　 <br/>　　建议：以三魁镇为中心，辐射开去，可以等距离到达绝大多数景点，时间和路程安排上也比较容易合理安排，而且食宿的性价比也远比县城罗阳镇高.并且三魁一镇就集中了三桥（薛宅桥、刘宅桥、永庆桥）三宅（七榴、九榴、林家厝）；往东，有承天氡泉；往南，是仕水矴步；往西，是毓文桥和三条桥；往北，是泗溪和筱村；到县城罗阳镇的公路也路况良好，班车很多.<br/>　　 <br/>　　本来只是想为俱乐部的国庆出游提点建议而写计划，没想到居然罗罗嗦嗦的写下了这么多.泰顺这个浙南的小城，能够让我回味的地方真的是太多了.所谓廊桥梦旅，一点也不过甚其辞.两天三夜的行程，真如一场时时沉醉的美梦一般，让我不忍遽醒.<br/>　　 <br/>　　泰顺，在不远的将来，我还会再一次来到你的山水间、廊桥上徜徉、陶醉的…… </p>