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标题: 旅行日记（2） [打印本页]

作者: tiger506 时间: 2004-10-14 23:41
标题: 旅行日记（2）
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>十月二日，多云，12至23度</P>
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>早上六点起床，洗脸刷牙如厕，这老三样功课做完就背着装了相机的包下了楼。进了餐厅看到服务员正在摆台子，一问才知道离开饭时间还有二十分钟，无奈之下只好在院子里溜达。正当闲极无聊之际，见到一老头穿院而过往边门传达室走去，我就紧紧跟上一边搭讪着问他哪里有廊桥，一边顺手给他递了一根烟。老头是个热心人，他拉着我的手，走到门前的松源街上，一边说着一边比划着去看咏归桥的路径。回到了宾馆大厅，还没到开饭时间，我又去了总台问服务员，她听说我是看廊桥的更是高兴，她迫不及待地问我是不是看红军桥，看我诺诺地答应是后，她就详细告诉我怎么坐车，票价如何。看到他们的热心，更勾起我想看廊桥的欲望。
草草地吃了早餐，走出宾馆大门就顺手打了个摩的，上了车就直奔咏归桥。远远望去，在晨雾和绿荫中的咏归桥时而露出些许飞檐，时而露出些许红墙，让人感到有进瑶池仙阙的感觉。须臾到达咏归桥，我请摩的司机等我一会儿，然后我拿着相机就下车。坐落在水上公园里的咏归桥，是一座带有二层阁楼的木廊桥，廊屋、桥亭，重檐飞翘，气势軒昂。桥东西走向，桥上有桥亭，开有圆形门供人出入。桥内南侧有楼梯可上二楼。桥内的廊柱等保护完好，但是，廊桥左右后方有不少房子高度超过它，精美的廊桥和周围的环境相比，仿佛一幅好画镶嵌在破镜框里，不免使人有几许遗憾。但是，瑕不掩瑜，我兴致勃勃地拿着相机左一张，右一张拍个不停。正拍得忘情的时候，摩的司机过来说“先生，我已经等得太久了，我……”。我意识到他要说什么，主动告诉他可以增加车费，司机得到我增加车费的承诺后，继续回车上等我。我用了近一个小时的时间，从不同角度尽情地拍了廊桥，我意犹未尽，又和司机商量到河对岸去拍，司机被我的热情所感动，欣然同意了。
拍完咏归桥后，我又马上去汽车站赶去竹口方向的班车，准备去看红军桥。也许是起得太早的缘故，在拥挤不堪的班车上我居然睡着了。突然听见售票员大声呼叫“后坑到了，后坑到了，要看红军桥的人下车”。
下了车，我看到一座漂亮的廊桥耸立在路边，初秋的阳光懒洋洋地洒在褐色的桥身上变幻成神秘莫测的色彩，背后碧绿的青山和湛蓝的天空更加衬托出廊桥的古老。小溪象玉带似的在桥下面静静地流淌着，水中的水草象精灵一样随波飘荡，一群鸭子在水面上大声喧哗着凫游着。我仔细地看了桥头的碑文，红军桥原名后坑桥，始建于康熙十年，（1671年）长36米。1934年，红军北上抗日先遣队在此消灭国民党浙江省保安团和庆元县保安团600余人，这就是著名的竹口大捷。从此，当地的老百姓就称后坑桥为红军桥。我在这里又花去一个多小时，不停地拍着，仿佛看到红军将士正在激战中，仿佛听到激战中的枪炮声、厮杀声，仿佛看到红军将士正押解着俘虏走在桥上，耳边仿佛听到红军将士庆祝胜利的欢呼声。我以一个老兵的身份向红军桥敬了一个庄严的军礼。背着盛满了朝霞中的红军桥的相机，准备下午再来拍夕阳下的廊桥。
下午三点半左右，我又赶到红军桥。离日落还有个把小时，我先爬上桥南面的山坡上，选好位置一口气拍了好几张。荒坡上荆棘丛生，更要命的是坡度还非常大，坡很陡。下坡时我一不小心摔了一跤，PP坐到了一个枯树桩上，疼得我几乎晕过去。咬咬牙挣扎着站起来，拽着小树的枝条摇摇晃晃地下了坡。
随着落日逐渐消失在地平线上，我顺利地完成了今天的拍摄计划。我遥望着视线中变得朦胧的红军桥，再见吧，光荣的红军桥！再见吧，景色秀丽的坑口！我和你们还会再见的。</P>
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作者: 谢寒冰 时间: 2004-10-15 00:51
呵呵，看到桥，都钩起了当兵时的情景了吧~~~

作者: 格子 时间: 2004-10-15 10:46
写得好，佩服唐先生的敬业精神。

作者: 大笨钟 时间: 2004-10-15 12:53
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>老唐确实非常了不起，喜欢每一处山水，热爱美一座廊桥，尽管腿脚不是很适合远足但是还是坚持自己的理想，走自己幸福的路！</P>

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