梦圆廊桥路---小切泰顺行

切大队

梦圆廊桥路---小切泰顺行
    迎着清晨的第一缕阳光，我将切诺基开出繁华的温州都市，爬上群山叠峦、云雾弥漫的泰顺山区，一过分水关，心情开始愉快起来，车子行驶在蜿蜒的山道，触目满是大片的绿色，山势较缓的山坡零星散落着一些小村落，村落前面或是大片的良田，或是宽阔的溪流，显得古老和恬静。车子拐进小山道，我的小切便面临着艰难的挑战，三米宽的泥路正在翻修，知难而上是小切的一惯作风。半小时后小切冲出被我称为挫轮板的山道到达此行首站-——泗溪镇。
    这里留存着中国乃至世界最美丽的廊桥——溪东桥和北涧桥，因两桥相距不远，当地人称之为“姊妹桥”，在溪东桥未建之前，北涧桥是当地唯一横跨东溪的木桥，因此桥头两岸逐渐形成繁荣一时的村镇，沿桥头还形成一条小小的店铺街，两条小溪在桥边汇合，溪岸一条小路将人引向桥头和村子，两株茂密而古老的大樟树立于桥头，使得古桥及周围的民居若隐若现。此时正当中午时分，闲坐在桥头，远眺田头。林梢有炊烟袅袅，笼罩着参参差差的屋檐，古貌苍颜，给山乡渲染出一层遗世而隐的神秘色彩。
    到达雪溪乡已是下午3点，胡氏大院石门楼就座落在山道旁，至今仍住着胡家后代，有着极浓的农家生活气息。再拐去仕阳看了223齿的涉水碇步。赶到三魁镇，我们去找年代最古的刘宅桥，它建于明永乐三年，是泰顺众多屋式木平桥中造型最为精巧别致的一座。坐在桥内的长椅上，秋日午后的阳光斜照在桥，我们竟然打了个幸福的盹。相距不远的薛宅桥是县内桥面坡度最大的木栱廊桥，造型古朴。
   从三魁镇出发，一路往西，油面的山道十分平坦，我的小切几乎是咆哮着冲进罗阳镇，此时天已经黑了下来。县城较为热闹，找了一家名叫“楼外楼”的饭店慰劳我们的肚子。
   第二天，起了个早，小小的山城似乎也醒来很早，7点来钟便是阳光灿烂了，出的城去是一路的下坡。我们的目的地是白鹤山庄，呼吸着清新的空气，看着满山的翠绿，不一会车子便下到司前镇，去白鹤山庄要过一座铁索桥，桥就驾在两边是山头上，底下可以漂流，踏上长达三百八十米的桥，有点晃像是腾云驾雾，不由得抓紧绳索。这和廊桥又是不一样的味道了。
    返回罗阳的途中，赶去看仙居桥，它是泰顺跨踁最大的木栱桥，现桥为康熙十二年重建，站在桥头，静静的没有一人，黄黄的阳光射在桥头的芦苇，晃出耀眼的金色，也晃花了我的眼睛，懵懵懂懂中竟有了穿越时空的感觉，但停在路边的小切把我拉回了现实。文兴桥是此行最后一站，位于筱村镇，始建于清，保存的最为完好，周围的环境较好，可惜水质有些污染，有点遗憾。过了筱村，是一路的上坡，不多时，车子越上一个山头，冷不丁的看见一大片的水域——原来是珊溪水库，只见一大块翠绿镶在满山红红黄黄的树林里，甚为养眼，接下来是蜿蜒的山道，不时的上上下下，让人大为过瘾。3个小时后，满身黄土的小切汇入了下吕浦的车流中，我低头看了一下里程表：478KM。

云溪

切大队长写得真美。这是一份想圆泰顺廊桥梦的朋友们的好资料。