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标题:
[求助]版主请进:泰顺-寿宁廊桥路线规划
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作者:
北京今天
时间:
2007-1-23 23:26
标题:
[求助]版主请进:泰顺-寿宁廊桥路线规划
<p>打算2.19日晚到三魁,然后利用一天半的时间游览泰顺和寿宁廊桥,不必全,只要有代表性,路线怎样规划呀?</p><p>谢谢!!</p>
作者:
鳌城浪子
时间:
2007-1-24 10:22
<p>一天半时间比较仓促:)</p><p>建议第一天看泰顺仕溪的北涧桥和溪东桥、三魁部分廊桥。(泰顺方面我不是很熟)</p><p>第二天看:寿宁李家山的红军桥;犀溪的福寿桥、永安桥;翁坑的翁坑桥;仙峰的升仙桥;南阳的溪南桥、回澜桥;县城的仙宫桥、升平桥、飞云桥、登云桥。这些桥都在路边,时间安排得好的话这些桥半天能安排过来,在寿宁县城吃过午饭后返程。</p><p>到寿宁有什么不清楚的可打电话向我咨询:13073949678。</p>
作者:
北京今天
时间:
2007-1-25 11:38
<div class="quote"><b>以下是引用<i>鳌城浪子</i>在2007-1-24 10:22:04的发言:</b><br/><p>一天半时间比较仓促:)</p><p>建议第一天看泰顺仕溪的北涧桥和溪东桥、三魁部分廊桥。(泰顺方面我不是很熟)</p><p>第二天看:寿宁李家山的红军桥;犀溪的福寿桥、永安桥;翁坑的翁坑桥;仙峰的升仙桥;南阳的溪南桥、回澜桥;县城的仙宫桥、升平桥、飞云桥、登云桥。这些桥都在路边,时间安排得好的话这些桥半天能安排过来,在寿宁县城吃过午饭后返程。</p><p>到寿宁有什么不清楚的可打电话向我咨询:13073949678。</p></div><p>谢谢鳌版!</p><p>第二天的安排能不能划个路线图之类的?万分感激!!!!</p>
作者:
鳌城浪子
时间:
2007-1-25 19:51
<p><font face="Verdana" color="#61b713"><font color="#000000">寿宁至泰顺沿途廊桥分布图</font></font></p><p><a href="http://www.snlife.com/bbsymz/UploadFile/2007-1/200712519241574376.jpg" target="_blank"><img title="dvubb" alt="图片点击可在新窗口打开查看" src="http://www.snlife.com/bbsymz/UploadFile/2007-1/200712519241574376.jpg" border="0" style="WIDTH: 500px;"/></a><br/></p><p> 泰顺至南阳洋边约30公里,洋边至寿宁县城约11公里,均为路况很好的水泥二级路。小车从泰顺出发到寿宁只需四十分钟。</p><p> 除红军桥和溪南桥外,其余廊桥都在公路边上,非常方便。</p><p> 红军桥:从泰顺出城后几分钟便到闽浙交界桥——友谊桥,过桥后马上驶入右侧的机耕路,七八公里后到达李家山村,之后徒步一公里便到红军桥。红军桥是必看的一座。</p><p></p><p><font face="黑体" color="#777777" size="5">该线路途经木拱桥简介:</font></p><p><font color="#777777"> 登云桥,位于鳌阳镇杨梅桥村,清乾隆三十六至三十八年造,也称杨梅桥,长33.8米,宽4.2米,孔跨30.8米。拱跨南北走向,17开间,72柱,上覆双坡顶。两端桥堍用块石砌筑。桥中设神龛,祀临水夫人。保存尚好。 </font></p><p><font color="#777777"> 升平桥,位于鳌阳镇东门边,清乾隆四十三年造,也称横溪桥。始建于明天顺元年(1457),嘉靖二十四年(1545)毁于火。明隆庆五年(1571)重建,清乾隆十四年圮于水,乾隆四十三年(1778)再重建。1997年修缮时,拆去桥北端。日升门溪边驳岸,重新用条石砌筑。两端桥堍用块石砌筑。长25.5米,宽5.6米,孔跨23.4米。南北走向,11开间,48柱。桥中心间以斗拱承托八角藻井,上覆双坡顶,中间升出歇山式屋顶,形成重檐。桥中设神龛,祀观音。桥中梁墨书有建桥捐款人等资料。桥中西面原设有栅通道,供牲畜或挑肥料者行走,后拆。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 仙宫桥,位于鳌阳镇升平桥下约200米,清乾隆四十三年造,也称玉带桥。始建不祥。清乾隆十四年(1749)圮于水,乾隆四十三年重建。1992年修缮。两端桥堍用块石砌筑。长27米,宽5.1米,孔跨24.5米。南北走向,17开间,72柱。桥中心间用如意斗拱叠梁成八角藻井,上覆双坡顶,中心间及两端尽间升出八角攒尖顶。桥中梁上墨书有建桥捐款人等资料,桥中设神龛,祀马仙。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 福寿桥,位于犀溪乡犀溪村南,清嘉庆十九年造,也称坝头溪桥。民国十九年有修缮。南面桥堍建在岩石上,北面桥堍用条石砌筑。长40.7米,宽4.9米,孔跨32.8米。南北走向,18开间,76柱。上覆双坡顶,桥设神龛,中祀观音,右祀大帝、左祀临水夫人。桥北建亭一座,称缵先亭,硬山顶。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 翁坑桥,位于犀溪乡翁坑村,清同治九年造,两端桥堍用块石砌筑。长19.6米,宽4.2米,孔跨12.4米。南北走向,7开间,32柱。上覆双坡顶。桥中设神龛,中祀观音右祀临水夫人,左祀?南面桥头又建一神龛,中祀三眼灵官,右祀土地神,左祀文昌帝。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 飞云桥,位于鳌阳镇后墩村内,中华民国27年建。始建于明天顺年间(1457-1564),后毁。后建毁,现桥为中华民国27年(1938)重建。1995年曾修缮,两端桥堍用条石砌筑。长29.2米,宽5.3米,孔跨18.8米。东南与西北走向,13开间,56柱。上覆双坡顶,中间升出牌楼式(中高左右低)歇山顶。桥内设二个神龛,中间祀临水夫人,左祀黄三公(本地神)。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 红军桥,位于犀溪乡李家山村东北1公里,1954年造。1937年3月12日,山洪爆发冲毁木桥,住在李家山村的范式人、许威等遭国民党军队和民团的围捕。此时,李家山的9位地下交通员,连夜赶制木筏,把他们抢渡过河。1954年福安专区副专员许威拨款建木拱桥,群众取名红军桥。两端桥堍用河卵石砌筑。长43米,宽5.1米,孔跨36米。南北走向,15开间,64柱,上覆双坡顶。桥中梁上墨书捐款人等人文资料。桥挡风雨板的板洞呈五角星状。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 回澜桥,位于南阳镇南阳村南,1964年造,也称勃潭桥。清光绪十九年(1893),1959年拆建畜牧场。1964年重建。两端桥堍用条石砌筑。长26米,宽5.2米,孔跨17.2米,东南西北走向,10开间,44柱,上覆双坡顶。桥中设神龛,祀临水夫人。桥中梁上墨书有捐款人、工匠等人文资料。保存尚好。</font></p><p><font color="#777777"> 溪南桥,位于南阳镇溪南村,1966年造。两端桥堍用块石砌筑。长25米,宽5米,孔跨16.4米。东南与西北走向,9开间,40柱。上覆双坡顶。桥中设神龛,祀临水夫人。保存尚好。<br/></font></p>
作者:
北京今天
时间:
2007-1-28 20:11
<div class="quote"><strong></strong></div><p>非常感谢鳌版主的热情相助!地图上划的红线就是从泰顺到寿宁的省道202吧?</p>[em07]
作者:
鳌城浪子
时间:
2007-1-30 19:34
<div class="quote"><b>以下是引用<i>北京今天</i>在2007-1-28 20:11:06的发言:</b><br/><div class="quote"><strong></strong></div><p>非常感谢鳌版主的热情相助!地图上划的红线就是从泰顺到寿宁的省道202吧?</p>[em07]<br/></div><p>是不是202省道我也不清楚,反正这条路路况很好,是二级水泥路。</p>
作者:
wulong
时间:
2007-1-30 23:29
浪子回答地够仔细了!
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