去浙江泰顺看廊桥，是受了一张图片的“蛊惑”，图片里的廊桥如彩虹般凌空悬挂，飞扬却不失古朴，还带着些许静谧，那种淡然的优美让人无法拒绝。于是，这一天，我们颠簸在泰顺的崎岖山路上，一路寻访廊桥的美丽踪迹。

泰顺现有500多座廊桥，以泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥等桥最为有名。我们一行四人的泰顺之行，目标就锁定了这几座桥。

东溪桥

1 中途下车惊艳姐妹桥

泰顺现有500多座廊桥，以泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥等桥最为有名，在世界桥梁史上占有重要地位。我们一行四人的泰顺之行，目标就锁定了这几座桥。由于泰顺僻处浙江最南边的山区，交通不便，我们只有在温州牛山北站客运中心搭长途汽车，车程为4个多小时。出了温州市区后，路况开始变差，汽车哼哧哼哧地跑着，有点力不从心。终于，在爬上一段上坡后，车子无奈地停了下来。我们实在受不了憋闷车厢里的各种气味，跑下车和一旁的路人搭讪。虽然浙南地区方言极其难懂，我们还是获悉可以在中途下车去泗溪镇，鼎鼎有名的姐妹桥就在那里，而不必绕道先去泰顺县城——罗阳。廊桥好像一下子变得触手可及。车子重新启动后，我们强压着兴奋，一看到去泗溪的路口，就迫不及待地跳下车看廊桥去。

泗溪镇有东溪桥和北涧桥，两座桥相距甚近，因而被称为姐妹桥。从下车的路口到泗溪还有段距离，等了半个多小时才碰上一辆中巴，又坐了二十多分钟，这才来到泗溪镇。当地人很淳朴，一看我们背上的大包就猜出我们的来意，不待我们开口问，就有人笑着把我们往街角带。出了泗溪镇的主街，穿过一片菜地，东溪桥突然拔势而起，就那么突兀地亮相眼前，让我们一下子有点不知所措。终于看到廊桥了。

远望廊桥，有点惊诧。这个有廊顶的桥明显异于南方常见的桥，一排排暗红的木片竖着将桥面遮盖起来，整座桥像是一个飞临于水面上的狭长房子，桥顶是黑色瓦片，正中蜿蜒的脊线上还有鱼、龙等造型。当地人告诉我们，廊桥最特殊的地方是建桥时不用钉铆，而是用纵向4根，横向2根这6根杆件穿插而成，杆件交错而上呈“井”字形。结构虽然简单，桥身却很牢固。

慢慢地走近东溪桥，发现桥身有点旧，架桥的粗圆木在风雨的侵蚀下，露出陈旧的暗灰色。沿着阶梯向上而行，里面有点黑，两边扶手的木头散发出长久抚摸后的幽暗光泽，一切显得很古旧。桥上每隔几米就有一个窗户，两个六十多岁的老人倚着窗，坐在沿桥而建的靠凳上说着闲话。

正享受着这一派悠闲，突然被朋友的尖叫声打断，顺着她指的方向，我抬头看到桥顶的雕花横廊，次第而出，连成一道美丽的弧线。可惜桥里头光线不好，看不太清横廊上的图案。在东溪桥的那边桥头，摆着几个卖小吃的摊子，花两块钱买了一种青色的小糍粑，说是叫清明果子，粘粘的，味道挺好，要不是急着去北涧桥，我们还想再吃几个。

北涧桥离东溪桥不远，在乡间的泥路上走了几分钟就听到了水声，拐一个弯，就看到北涧桥了。桥身也是暗红色，在初夏日的一片绿色中，一下子就抓住了我们的视线。仔细看来，北涧桥在构造上跟东溪桥无甚区别，在溪边仰望时，感觉很雄伟，桥顶脊线的装饰更为用心，是两条栩栩如生的龙争抢一颗明珠，那龙的胡须一根根细若银丝，微风掠过，龙须在风中轻轻地颤动。可惜的是，泰顺陆路交通日渐发达，北涧桥的通行功能逐渐减弱，桥身年久失修，许多木头都断裂了。看桥头的碑文，知道桥头的廊房在一次火灾中烧毁，只留下一堆烂木头。在桥的两头，两棵大樟树倚桥而长，成为桥头的绝佳风景。尤为奇特的是，这两棵樟树一棵枝繁叶茂，入眼皆是新鲜得快滴出水的鹅黄绿；另一棵则枝干虬劲，却无一片绿叶，满树枝桠直指向天，颇有古意。两棵树一枯一荣，在北涧桥两头渐次热闹着，很是生动。

北涧桥

2 千般辛苦只为看廊桥

我们在北涧桥底下的小溪边多转了一会，直接后果是错过了最后一趟开往三魁镇的中巴，干脆就在泗溪镇里闲逛。在路边看到几个提着一篮子刚采下的茶叶的小脚老太太，跟着她们进了一个茶作坊。在跟茶作坊的老板闲聊中，欣喜地发现泗溪和三魁之间常有面的，包车租金一般是50元。于是赶紧收拾行李，跟着那个老板到路上去拦车。运气很好，几分钟后就拦到了一辆面的，茶作坊的老板跟司机叽里呱拉地讲了一通，最终以40元成交，我们就在黄昏中赶往三魁，在那里，有薛宅桥在等着我们。

路很不好走，面的更破，我们被颠得七晕八素，40多分钟后，一进到三魁镇的地界，我们就央求司机把我们放下，步行进镇。找到一家小旅馆住下之后，趁着暮色，去看薛宅桥，没想到大失所望。薛宅桥在镇子里头，天色已暗，只有借着街灯看它的轮廓。桥很小，弧度很大，走上去时感觉像是在爬山，桥的那头挤着几栋民房，狭小的空间让薛宅桥显得很局促。因为污染严重，桥底下的溪流散发出难闻的臭味，让我们对薛宅桥没什么留恋之心。倒是离桥十米多的地方，有棵大樟树，我们四个人手拉着手都没办法围住它，只可惜夜色中我们看不清它满树的绿意，遗憾。

回到住处，在楼底下脏兮兮的饭馆里吃了一顿奇难吃的饭，还得知了一个不幸的消息，从三魁去三条桥的车很难等，而且下了车还要走好远的路。饭馆老板知道我们要去三条桥时一个劲地摇头：“没有车到那里的，本地人都很少去的，你们不要去了。”可是，三条桥据说是最漂亮的一座，既然已经苦巴巴地到这了，怎么能入宝山而空手归呢？真真是天无绝人之路，在这样的小镇子上，竟然也有租车店，一番讨价还价之后，我们花460元租了一辆桑塔纳2000,司机则负责带我们看刘宅桥、毓文桥、三条桥和文兴桥。

文兴桥

3 一日看尽四座桥

次日一早，我们就出发去刘宅桥。一路上走的全是山路，这才体会到泰顺的确是“九山半水半分田”。蔡师傅是本地人，轻车熟路，不一会功夫就到了刘宅桥。他告诉我们，泰顺很多桥都是以姓来命名，蔡姓的蔡宅桥曾是规模最大的一座，不过1990年山洪爆发给冲毁了。刘宅桥也不大，紧邻着刘家村的祠堂，甚少装饰，感觉一般。倒是看桥的时候，一大片的紫云英开得灿烂，煞是好看。紧接着去毓文桥，它的底座竟然是石制的，虽有木制的桥身，却没有廊桥一桥飞架的韵味。失望开始在心里慢慢堆积，我们对三条桥的期望也就愈加迫切起来。

吃过中饭后我们往三条桥赶。三条桥位于泰顺往福建福安的山路上，位置极偏，蔡师傅虽是本地人，一路上也是问了好几个人，绕七绕八地开到一段山路的尽头，再沿着几乎被草丛淹没的小道，高一脚低一脚地走了十几分钟，不知道拐了几道弯，一座廊桥凌空飞架，这就是三条桥了，寂静地在这空山幽谷中兀自美丽着。三条桥的美，在于地势之险，两边是连绵不尽的青山，峡谷中一道清流自高处潺潺而下，三条桥，则在两山之间，清流之上。山谷中很清寂，在溪边抬头仰望三条桥时，只听到耳旁风拂过的声音，心思一下子变得很澄静，三条桥愈加变得不可方物，让人不忍离去。

实在不想再看别的廊桥，可一个朋友坚持要把廊桥看齐，我们只得重回三魁，去看一座目前历史最久的廊桥———文兴桥。因为有三条桥珠玉在前，对于文兴桥没有太多的感触，倒是觉得桥身里每根支柱上贴的红对联把整座桥印得喜气洋洋的。

又坐了两个多小时的车，天擦黑时我们终于到了泰顺县城罗阳，我们要看的最后一座桥仙居桥就在罗阳附近。来之前我们知道仙居桥破得厉害，我们就冲着它的破劲去的。没想到，等我们第二天坐了十几分钟的中巴车后，司机指着大路边上一座簇新的桥说：“这就是仙居桥，你们赶快下吧。”看桥头的碑文才知道，仙居桥在去年十月份就修缮一新了，现在只保留了三分之一的原木，新旧木头交杂在一起，看起来颇怪异。我们扫了几眼，重新上车，坐回那破破的卧铺车，赶回温州，结束我们的看桥之旅。(王晓晴)

三条桥