坐着谈也是需要的，更重要的还是“起来行”。星期天，屏南的部长、局长还是放弃休息陪同我们考察古民居和古廊桥。
位于棠口村水尾的千乘桥始建于南宋理宗年间，清嘉庆二十五年（1820）秀才周大权等人再次募建。桥屋有24间99柱，悬山飞檐翘角顶，桥中设神龛，祀五显灵官大帝。
千乘桥南北走向，全长62.7米，宽4.9米，桥面距水面高度9.7米。建桥主绳宁邑张成德、张成来，副绳宁邑何开发、何奶兴；石匠宁邑张成送。 
千乘桥若长虹卧波，雄伟秀丽，桥志铭中“架木凌空，上拟虹横百尺；临渊累石，下同鼎峙千秋”之句是该桥的最好写照。
千乘桥东有石阶40级，西有15级。两边有条板椅，供行人憩息。两旁尚存档风板，以御风雨侵袭。
宣传部苏旭东副部长今天更像一个休闲的文化人，他又给我们当起了义务“导游”。
苏部长在古廊桥方面的渊博学识又一次让大家沉醉其中。
苏部长提了个问题，千乘桥桥屋从来没有人打扫，为什么梁柱上面“头势”一直清清爽爽呢？
部长很快就给我们揭开了“谜底”，问题的关键就在于桥面的挡风板。
苏部长说：千乘桥桥面至水面高度9.7米，桥下的水面一直有风在行走，聪明的古人就利用了挡风板的斜面，将风从水面“引体向上”，源源不断的风直抵梁柱之上，哪里留得住些许浮尘?
棠溪有桥，颜曰千乘，双峰其对峙也，双涧其汇流也。虽居僻壤，而北抵县城，南通省郡，实往来之通衢。自宋以来，重建已三次矣，迨嘉庆十四年，两河伯争长，又荡然无存。行人病涉，时以小艇济之桥也，而变为渡焉。特是羲驭西沉，谁作渔郎之唤；鸭头春涨，那为舟子之招。缅彼征人，其自涯而返者，来易更仆数也。爰与诸同人募金再造，于嘉庆二十五年仲冬下浣，重协力重兴。临渊累石，下同鼎峙千秋；架木凌空，上拟云横百尺。自此乘驷长卿、骑驴高客以及农工商贾，咸不必于棠溪岸上复须一苇之杭，是禳往熙来，依然有千乘桥济厥巨川也。落成后倚栏凭眺，爰穷源竟委而历志之云。
千乘桥造形别致典雅，雄伟壮观。桥两岸风景秀丽，前人有许多题咏，如“曲岸斜阳双羽泛，平桥流水数家分”、“十里烟霞迷处士，一潭素影斗婵娟”就非常精彩，相信精英博客“小蛮”等“一堆”诗友如果加入，不知道还会有多少灿烂的诗篇传世。 
千乘桥一墩二孔，墩呈船形，为花岗岩石砌筑，墩尖端雕刻为鸡头形状。每孔跨度27.5米。
千乘桥桥墩尖端雕刻为鸡首也有讲究：廊桥古时因外形像蜈蚣而称为“蜈蚣桥”村民们觉得蜈蚣是剧毒之物，恐对周边百姓不利，蜈蚣最怕鸡，此所谓“一物降一物”因而便有了“雄鸡展翅”的图腾。
距桥十米处有清乾隆四年（1739）的石坊一座及八角亭、林公庙、祥峰寺和两口龙井，附近还树有新四军三支队六团北上抗日纪念碑。
祥峰寺的碑刻
慈祥的农人从桥上挑担而过。
温州廊桥文化学会的朋友们此行真的很有收获。
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