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廊桥网特别行动:浙闽廊桥大搜捕(一)
作者:格子  文章来源:廊桥网  点击数3261  更新时间:2004/10/8 22:32:06  文章录入:还傻  责任编辑:还傻

四天三夜,涉足两省四县,行程近500公里,Money300,共搜获14条廊桥及诸多乡土风情,但途中仍有18条廊桥在眼皮底下溜走。参加这次搜捕行动的驴友有:大笨钟、还傻、涩鸟大伯、Kandy、东司长、黎子和格子,格子是这次搜捕行动的策划者。因为泰顺境内廊桥在前几年里已经被我们搜获殆尽,因此不列入本次行动中。数码工具:Songy717Sony828Sony小型机、松下Fz1022X摄像机。

    D1(十月三日):浙江泰顺县罗阳——福建寿宁——寿宁下党村——浙江庆元月山村,行程117公里,搜获对象:鸾峰桥和杨溪头桥。

    D2(十月四日):庆元县月山村——西洋村兰溪桥——张村——景宁县毛洋村,行程130公里,搜获对象:如龙桥、来凤桥、步蟾桥、白云桥、稻香桥、兰溪桥。

    D3(十月五日):景宁县毛洋村——英川镇——大均乡——鹤溪针——大漈乡,行程173公里,搜获对象:安固桥、梅崇桥、大赤坑桥。

    D4(十月六日):大漈乡——白鹤村——泰顺罗阳,行程65公里,搜捕对象:胡桥、护关桥、白鹤桥。

    第一天:泰顺县罗阳——福建寿宁——寿宁下党村——浙江庆元月山村 

    原计划早上7点正出发,但涩鸟大伯从峰门匆匆赶到罗阳时,已经是820分,稍加打点后,赶上了855分至寿宁的班车。Kandy是临行前匆匆决定参加这次行动的,从她写在脸上的憔悴神情可以看出昨晚又睡不好了。

    几分钟后,班车通过友谊桥,进入福建地界。秋天的阳光透过车窗,温暖了大半个身子,想想刚刚还在本省,忽然已身置外省,突然有一种异样的感觉。经过寿宁犀溪镇时,遭遇集市,公路两旁人群如潮,汽车缓缓而行,犀溪水尾桥(木拱廊)刚刚露出了脸随即隐去。几分钟后汽车驶上仙降岭达到仙降村,有着三层楼阁的仙降桥(木平廊桥)也只打个照面就匆匆而别。

    1010分,到达寿宁车站。城关至下党的班车时间是下午130分,为了赶时间,我们包了一辆费用150元的面包车。1040分出发,面包车在闽北山区里蜿蜒而行,刀郎清晰而嘶哑的歌声溢出车窗,在古老的山乡飘荡。1145分,路过一个叫广地的小村子,急匆匆下车拍了几张。1130分,抵芹洋乡,路上行走着三三两两农妇,背上的竹篓里盛满了刚刚采摘的秋茶,身边是一片一片金黄的稻田。据有关资料,该乡偏僻的山村里藏着四座廊桥:张坑桥、中村桥、长濑溪桥、尤溪桥,但这次行程没有安排它们。

    1140分,汽车转过一个大湾,到达溪源村时,立刻被眼前的令人窒室的美景惊呆了。一条泛着幽蓝色泽的小溪缓缓南流,小溪的上游左侧的缓坡上,层层叠叠的压着典型的闽北民居,金黄色的墙和深褐色的瓦在四周青山小河的烘托下,构成了一幅无与伦比的图画!(见图)像是回到了七十年代的乡村!我们没有时间在村中逗留,任凭眼前的美景如水般流逝。后来我们得知,这个古村落就要拆毁了,原因是下游要建一座大型的水力发电站。

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    车沿溪渐行渐高,正午12点到达上党村。鸾峰桥(木拱廊桥)就架设在村口巨形乱石堆上空,桥下的河床被巨石挤压成一条狭窄空间,流水撞击声传的很远。(见图)福建的木拱廊桥的形制大体相近,我们欣赏的是以廊桥为中心的景观。一走进桥屋,一股“红色巨浪”扑面而来——顶上横梁上粘满了大大小小的红布,每一张红布上写着诸如“有求必应”之类的还愿语(见图)。桥正中神龛的香炉里插满了残香,香炉的旁边放着一筒供人们求签的竹签竹,神龛的右侧桥板上挂着的是一块上过膝的木板,上面整整齐齐写满了各签的内容。Kandy和涩鸟大伯对此产生了浓厚的兴趣,很虔诚地拜了几拜,开始摇签。Kandy看着第一签不好,再摇一签,又不好,又继续摇了一签,看看够满意了之后才罢了手。

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    鸾峰桥上游一百多米即上党古民居群,清澈的的小溪呈“S”形流经村落,到了廊桥跟前时,被一条浅坝拦截,于是在村子前面形成了一个半月形水潭,潭水在正午阳光的照射下,发出半蓝半绿的光。上党旧村古民居,形制与溪源相近,但从整体来说,由古民居、半月水潭、廊桥和青山所构成的童话般美景,与溪源村比较,有过而犹恐不及之意。(见图)上党新村在上游的两百米的地方,全是水泥房,是否有意为保护古村落而另辟新村,我们没有过问。


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    中饭是在新村的一个无名小店解决的,炒粉干2盘后来又加一盘、炒茄子一盘、青椒炒猪耳朵一盘、青椒炒猪小肠一盘、咸菜饮汤2婉、泥鳅汤一大碗、啤酒三瓶、米饭若干,共计72元。(见图)


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     上党村至杨溪头村没有班车,我们乘的是突突车,车主要30元,我们说25元,结果我们赢了,但是接下来的受的颠簸之罪实在可以得很。也许这是一段世界上最糟糕的简易公路,用一句话形容之:惊险和幸存共有,积水与乱石齐飞。半路上Kandy受不了了,差点要下去走路,对面的黎子还可以,最高兴的是还傻了,还和着颠簸的节奏唱着歌!涩鸟大伯坐在尾部,跳的最厉害,左手是专业驴包,右手是Sony717,只好用内力稳定中心了,怪不得一下车就拉开了裤裆,鸟鸟了半天。与我们一起乘坐的还有一位当地读初三的小姑娘,看她稳坐泰山的样子就知道是训练有素了。小姑娘很热情,在颠簸的空隙间热情邀请我们到她杨溪头家做客,但为了赶时间,我们婉言谢绝了。突突车在村口杨溪头桥跟前停了下来,这时已经是下午130分了,7公里的路突突车走了半个小时。

     眼前的杨溪头桥是由目前还健在的郑多金师傅主持建造的。郑多金师傅是寿宁县坑底乡东山楼村人,19岁就跟着父亲到处造桥了。他父亲的手艺令人叫绝,一生共造了11座桥,足迹遍布泰顺、寿宁、福安的山山水水。这座建于1967年的杨溪头桥是郑多金至今独立主持建造的惟一一座桥,很可能是中国最后建造的木拱廊桥。记得1967年是文化大革命刚刚开始的年头,我们努力寻找时代的烙印。果不其然,在桥的正中央天花板东南西北四个方向各有一块匾额,每块匾额上都录一段毛主席语录。走过的廊桥很多,但是惟有这座廊桥的年纪比我小,哈哈,爽!(见图)

    洋溪头村的民居比较简易,一条非常陡峭的鹅卵石阶通向山腰,将村子分成了两半,挺有意思。(见图)山间的太阳说下就下,还不到2点,阳光就有点蔫的感觉了。距离我们的宿营地——浙江庆元县月山乡还有23公里的路,要命的是这段两省交界的路连个人影的没有,车子在哪啊?福建寿宁杨溪头至浙江庆元龙溪乡有10公里,龙溪乡至月山村又有10公里,我们决定前一个10公里步行,后10公里到龙溪乡再找车。


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    下午145分,我们开始往北步行。一个小时后,达到4公里外的发电站。这时过来一辆运沙车,我们搭乘运沙车不花力气就过去了2公里,沙场到了,我们也该下车。给司机5元,不接受,好人啊。步行后不久,东司长很懊悔刚才为什么不叫司机再送一程?!

    继续步行!大家对步行的感觉还是挺好的,似乎还没有倦怠的感觉。还傻的歌唱得好,什么歌都能哼上几句,大笨钟的喉咙很粗旷,很适合在山间运作,色鸟大伯好像挺专业,东司长兴趣正浓,大家越唱越亢奋,好像这天地是我们的,格子拿着东司长的摄像机在滋滋个停。

    突然,前方正面驶来另一辆运沙车。交涉一番,50元成交至龙溪村。1640分至龙溪村,无意中发现了一条自认为是中国乡村最悠长巷道。(见图)这时太阳就要下山,乡民正准备做晚饭,刚刚歇工的班车也洗涤干净。又是一番交涉,包车70元至10公里外的月山村,这个价钱有点杀猪,但天色晚了,杀一点也无所谓!说起来也应该感谢这位司机,因为从龙溪至月山这段路的风物是在太美了,我们一共叫停了四次,司机觉得我们如此喜欢他老家的东西,也非常愿意配合我们。第一停:无名廊桥,破烂不堪,桥面已被封死(见图);第二停:龙潭桥,气势大,四周景物佳,桥底的潭水幽蓝幽蓝;(见图)第三停:交溪村,拍泥质民居;(见图)第四停:拍步蟾桥。

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    步蟾桥如黑龙卧波,它出现在眼前时,已经是1720分。我们按耐不住,跳下车,窜过陷足的稻田,“卡嚓”声响个不停。等我们回过头来问司机离月山还有多远时,司机的话另我们觉得很傻:这里就是月山村!抬头远望前方,夕阳已彻底下了山,山下的一大片民居若隐若现,是啊,月山村到了,明天再来玩步蟾桥。

   晚饭在银屏旅馆解决。菜谱:炖家鸡一大盘、绿白菜四盘、炒内脏两盘、红鲤鱼四盘(2次)、啤酒5瓶,128元。旅馆吴金明,心地很好的老板,记着他的电话:6196168。在银屏旅馆,我们邂逅杭州的唐先生,一位忠实的乡土痴狂者。唐先生早年干过军工导弹什么的,目前搞计算机行当。几年前出了车祸,左腿插了两跟钢管,从去年开始每月一次远足,跑了许多地方,收获很大。唐先生说,浙闽四县的廊桥数泰顺最好,尤其是仙居桥(唐先生没有去过三条桥),并说就申报什么他可能要尽量帮忙。唉,唐先生也是个好人,就是不清楚世事艰难啊!

    晚上就宿月山乡政府招待所。

(未完待续)

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