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苏州开建最大跨度木拱桥
作者:陈佳 顾秋…  文章来源:扬子晚报  点击数993  更新时间:2011/5/14 23:42:16  文章录入:大笨钟  责任编辑:大笨钟

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  苏州胥江木结构拱桥效果图。

  经过1年多的反复论证和准备,一座横跨苏州胥江古运河的重型木结构桁架拱桥正式进入施工阶段,工期为6个月,总投资1200万左右。这座木结构拱桥全长约120米、主桥通航孔跨径75.7米,完全突破过去传统木结构建筑理念,将成为目前国内跨度最大的重型木结构拱桥。

  木拱桥横跨胥江古运河

  这座木结构拱桥南北方向横跨胥江古运河,桥面呈喇叭口状,桥头位置宽约12米,拱顶最窄为6米,除了桩基为高强度混凝土,其余桥体部分均为纯木结构,上部结构为装配式全木结构胶合梁桁架,外部采用仿古铜件装饰并配置景观照明装置。

  记者了解到,这座胥江木结构拱桥是针对行人设计的,可以承载满桥负荷,但不能行驶车辆。桥梁使用的木材是针叶松,并通过现代化技术手段,将木材胶合、挤压,形成拱桥所需要的弧度。为防止木材被腐蚀、变形,所有原材料都会经过高温加压和防腐处理。

  苏州香山工坊营造工程有限公司有关人士告诉记者,这样大跨度的重型木结构拱桥在国内还没有先例,设计和施工难度远比想象中要高,没有现成的经验可以参考。且木材与钢筋水泥等材质不同,需要考虑很多方面,比如防腐、阻燃、干燥、极限的温湿度等。

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