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春节车友自驾之喜怒哀乐(组图) |
作者:车贵远 郭… 文章来源:金羊网 点击数2063 更新时间:2008/2/20 23:24:08 文章录入:大笨钟 责任编辑:大笨钟 |
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网友的过年故事
最有意义的春节:冰雪无情人有情 1月29日12时21分,老沈在天涯社区发了这样一个帖子。没想到在短短几个小时里就有几百名网友给了回复,有网友列出所需装备和应捐赠物资的种类,还有网友及时汇报京珠高速的路况和天气。接下来的几天里,他每天都接到国内外的捐助咨询电话近一百个、短信近两百条,甚至不少人担心他在路上一直接电话导致停机纷纷给他的手机充值。广州、深圳两地的网友捐赠了大量的物品。等他第一次从京珠北运送物资回来时,又有大量棉被、食品、睡袋捐来,老沈知道,第二次运物资的车,要改成卡车了……老沈的爱心行动一直持续到了年后,老沈觉得,今年的春节过得最有意义,最有意思。 短评:回家路长长不过思乡愁肠,冰雪无情敌不过众志成城!今年的冰雪让许多人在回家的路上平添了许多的波折,但今年的冰雪却激发了众多有爱心人们的英勇义举,网友老沈和他的网友们用行动阐释了什么是人间有爱。今年的春节很冷,但正是因为有了更多的“老沈”们的无私付出,今年的春节又最“温暖”。 网友“天涯沦落”自述:大年初一大早,刚买的帕帕(帕萨特)搭着一家老小5人以及满满一后备箱行李,踏上了广州至北海的自驾游征程,行程共计6天,平均每天跑700-800公里,说起它的表现,真是让我们全家满意。首先是宽敞的后部空间,虽然是长途旅行,但没有让坐在后面的父母及小孩感到半点委屈,用我老妈的话说是“脚是打撑了的”,其次是它那扎实的底盘设计,高速过弯,基本没有甩尾的感觉,全程没有任何人晕车。 过去在网上有些朋友谈论这款2.0的发动机不行,这次我可要为它鸣冤了,在南宁到北海的那段,双向8车道,路直,没有警察逮超速,我狠狠把油门踏下去,那感觉好啊,轻轻松松就拉到了180,感觉还可以上,但考虑到一家人的安全,就没敢再高了,就这款2.0发动机而言,油耗也还行,满载的车,全跑高速,平均油耗只有7.3升,过去还有些朋友说2.0的发动机烧机油,不知是我运气好还是什么别的原因,回到广州做保养的时候,专门看了看机油尺,机油一点也没损耗啊。 当然,通过这次旅程,我发觉这车还有不尽如人意的地方,比如有时在坡道上用4挡超车就有些费力了,提速不够快,我想如果是1.8T的发动机在此时的表现一定比它强,然后就是发动机在高速时的噪音稍大了一点。 点评:一部车的好坏不是靠一次长途旅行就能肯定的,帕萨特2.0这款车的发动机不如1.8T的发动机,但是价格也比1.8T便宜好多。要准确试出这车的好坏,必要开一段时间,比如,会不会关掉车门之后里面的灯还是灭不掉,方向盘是否有时会嘎嘎作响等等,还要看车的细节。开了两年后,这车一点问题没有,那就的确是好车。 最郁闷的春节:车友受伤被索赔
最提心吊胆的春节:冰雪路面上开车
刚过完年,为了办事,我顶风冒雪从湖南株洲赶回广州,面对几百公里冰雪路面,现在想想还是有些后怕。现在就将一些经验放在网上,以供菜鸟司机借鉴。经验一是,最好在冰雪天气里不要出门,即使没有封道,就我的8年驾驶水平也只能开每小时30公里,还是提心吊胆的。因为在一段国道上遇自行车抢道,点刹了一下,车辆就横溜了100米。没撞到那骑车的人,可自己差点掉下50米的悬崖而永垂不朽了。 还有,不要以为自己的车是宝马奔驰,有高档的ABS就没什么事情,在我看来在冰雪路面上高档车和普桑没什么区别的。我亲眼看见一辆上海牌照宝时捷因为避让对面车辆,刹车过猛,造成车子横溜,冲破长江大桥护栏,掉入长江,回来的时候听说是在山西挖煤矿的上海老板一家死在了长江里。要上冰雪路面最好装上防滑链,千万不要超速,要和前车起码保持100米车距。切记不可猛踩刹车,猛打方向,我的感觉是冰雪路面这样做几乎没什么用,反而会起反作用。遇到抢道的人时一定要冷静,随机应变。 最无奈的春节:给车洗澡价太贵
最诗意的春节:穿越青山绿水廊桥 浙江泰顺,一个很吉利的名字,更是以其美丽的廊桥和纯朴的民风而蜚声驴坛。今年春节,网友“酸奶”便亲历了泰顺的美景。 本次行程经历了乡村、廊桥、古建筑、山、海的多种风景,人均花费570元,一辆车连司机三个人,路费油费人均250元。“酸奶”的捷达车在泰顺经历了考验,加速、转弯不逊色于同行的宝来车,而且省油省钱,实际用油不到100升,百公里耗油7.5升。 点评:在青山绿水间过年别有一番诗情画意,而对祖国的如画江山有一个比较全面的体验和了解,更是车友们如痴如醉追求的最高境界,驾车游览大好河山,就像阅读大自然为我们精心准备的一本风物文化活页书。
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